Úplně první český hypersport, který vyjde na 36 milionů korun bez daně, což z něj dělá nejdražší český automobil, si odvezl sběratel aut z Nizozemska. Automobilka by však měla mít zájemce i z USA nebo ze Spojených arabských emirátů. U svých zájemců bodovala tím, že neukazovala pouze provizorní koncept nebo maketu, ale ukázala až funkční prototyp, který je z 95 procent identický s finálním vozem.

Se supersportem i na silnici

Praga Bohema vznikla s cílem nabídnout ultimátní zážitek z jízdy na závodním okruhu, ale zároveň umožnit legální provoz na běžných silnicích. Vývoj trval pět let a pak se dva roky testovalo. Na testech auta se podílel bývalý závodník formule 1 Romain Grosjean nebo Ben Collins, který je známý jako The Stig z Top Gearu.

Pohon hypersportu je šestiválcový motor se dvěma turbodmychadly s objemem 3,8 litru, původně z Nissanu GT-R. Teď je nastavený na výkon sedm set koní. Což je pro vůz s hmotností, která nepřesahuje jednu tunu, velmu dobrý poměr výkon/váha. Maximální rychlost Bohemy dosahuje 317 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h je pod 3 sekundy.





Praga Bohema si připsala i další úspěch. Zajel nový rekordní čas mezi silničními vozy se spalovacím motorem na slavném britském testovacím okruhu Dunsfold, který byl domovem pořadu Top Gear. Čas 1:09.84 sekundy je nejlepší mezi automobily s čistě spalovacím motorem.

Společnost Praga má v plánu vyrobit 89 kusů Bohemy. Pokud se to podaří naplnit, dá se předpokládat, že stejně jako u jiných supersportovních značek přibudou i speciální série.

foto: Praga

Fotogalerie